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秒速赛车:东航江西分公司地服部暑运旺

  旺季生产期间,南昌地表温度“50度”的炎热夏天,天气虽热,地服部同事心更热,他们的那些故事给这个酷热的暑运带来阵阵清凉。

  7月5号,MU2504航班(浦东-武汉-神龙架)由于武汉天气原因备降南昌,旅客安排至地面休息。中午12:40左右,该航班登机,登机口服务员突然发现由于数据库问题,无法在登机口系统中查找到备降航班的补班信息,工作人员无法扫描乘客登机牌。地服部立即启动应急预案,旅客分部迅速调配人员支援登机口工作,四名登机口服务员默契配合,在50分钟内顺利完成登机工作。

  7月8日17:40分,接签派通知,受长沙、武汉天气影响,7个航班备降本场,到达时间正值本场航班高峰期,同时有五个本场航班需截关,而且MU5231航班因上传系故障需人工送舱单。这意味着,4名小HCC员工要在一个小时内保障12个航班。没有能难倒他们的,小HCC各岗位人员合理分工,用了不到1小时完成了所有航班保障任务。

  MU5560航班均停靠在远机位,旅客需使用机场公司提供的摆渡车前往登机,而该航班频繁出现少量旅客晚到现象。为提高航班正点率,地服部克服摆渡车司机紧缺的困难,从已经很密集的员工摆渡计划中挤出一部分时间,保障少数晚到旅客的摆渡工作,减少了晚关舱门事件的发生。秒速赛车官网:站坪服务分部抽调四名新进客梯车司机支援员工摆渡车工作,也极大缓解了生产保障燃眉之急。

  8月1日,贵宾室工作人员葛文婷在整理沙发时,突然发现沙发上有一部iPhone7手机。葛文婷立即调取监控寻找遗失物品的旅客,同时通过贵宾室系统调取该航班进厅旅客座位号。功夫不负有心人,在航班起飞前她终于把手机归还给了旅客。

  8月9日MU5823(昆明-上饶-哈尔滨),航班经停上饶机场时,因超售原因,旅行团中有一位旅客不能顺利成行,导致一个20余人的团队滞留机场,旅客情绪比较激动。旅客分部经理管毅通宵处理该航班,始终与上饶机场工作人员保持联系,通过电话与旅客进行沟通,安抚未成行旅客情绪,迅速为滞留旅客提供最快成行方案。

  徐波是生产协调分部的一名班组长,也是一名老党员,他总是身体力行,率先率范,注重每一个细节。秒速赛车官网:东航江西分公司地服部暑运旺季生产的那些事儿旺季生产期间,为了使其他同事能正点吃饭,他主动顶替正在岗上作业的同事;当航班货物较多时,为保障航班正常关舱,他也是主动上前,帮装卸同事传递货物。

  陈辉是站坪分部高级业务主管。航班旺季生产期间,为缓解现场工作压力,他在航班高峰时主动开车进现场,保障航班生产工作;天气炎热,为了解决员工饮水问题,陈辉同志更是亲自运送瓶装矿泉水至机坪。

  在这个炎热无比、天气复杂多变的暑运旺季,地服部圆满完成了生产任务。在这支能吃苦、能战斗的队伍里,有一线地服员倾情服务旅客,有机关职能部门全力投入,有后勤保障志愿者团队相依相伴。为2018暑运旺季留下了充满温情的回忆。

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